RT1200-FCEV — płyty dwubiegunowe do pojazdów elektrycznych z wodorowym ogniwem paliwowym — przemysł pojazdów elektrycznych

Model maszyny: RT1200-FCEV

Technologia: z napylaniem magnetronowym PECVD + PVD: Tarcze Si, Cr, węglowe, w celu wygenerowania niezrównoważonego zamkniętego pola magnetycznego o wysokiej gęstości, wysokiej jednorodności i doskonałej odporności na korozję.

Czas budowy: 2016
Lokalizacja: Szanghaj, Chiny

Instalacja i testowanie: 3 dni

Uruchomienie i szkolenie: 7 dni

TenRT1200-FCEVSystem napylania magnetronowego w wysokiej próżni to model szyty na miarę, który odnosi się do modelu Multi950-R&D, który zbudowaliśmy dla Uniwersytetu w Szanghaju.

Został zaprojektowany z komorą ósemkową, elastyczne i niezawodne osiągi są szeroko stosowane w różnych zastosowaniach.Spełnia procesy powlekania wymagające wielu różnych warstw metali: Ta, Cr, Si, Grafit, Al, Cr, Cu, Au, Ag, Ni, Sn, SS i wiele innych metali niefeeromagnetycznych;plus jednostka źródła jonów, skutecznie poprawia przyczepność folii do różnych materiałów podłoża dzięki wydajności trawienia plazmowego oraz procesowi PECVD do osadzania niektórych warstw na bazie węgla.

Struktura wyposażenia: Orientacja pionowa, ośmiokątna konstrukcja, 2 drzwi (otwierane z przodu iz tyłu) dla łatwego dostępu.
Cechy wyposażenia:
System przyjazny dla środowiska, bez niebezpiecznych odpadów.
Całkowita integracja, konstrukcja modułowa
Skomercjalizowana i standaryzowana do masowej produkcji przemysłowej
Niezwykle wydajne źródło jonów zapewniające silną adhezję i wysoką jonizację.
Łatwa obsługa: ekran dotykowy + sterowanie PLC, obsługa jednym dotknięciem
Oprogramowanie Royal Tech umożliwia programowanie, zapisywanie i odtwarzanie parametrów procesu.
Specjalna konstrukcja systemu karuzeli dla wysokiej jednorodności osadzania.
Wysoka wydajność i stabilność, praca 24/7 w tygodniu.
Elastyczne, dopasowane do różnych rozmiarów płyt, do powlekania jednostronnego lub dwustronnego.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.