Podanie:
FCV to skrócona nazwa pojazdów na ogniwa paliwowe, to najnowsza technologia ekologicznych samochodów nowej generacji. Jest w 100% przyjazny dla środowiska i różni się od podstawowej baterii, takiej jak bateria sucha i ładowalna, która wymaga wielokrotnego ładowania.
Podstawową technologią jest wytwarzanie energii elektrycznej za pomocą modułów mocy ogniw paliwowych poprzez reakcję elektrochemiczną między wodorem jako paliwem i tlenem. Naukowcy, inżynierowie, profesorowie z organizacji transportowych i światowych producentów pojazdów przeprowadzili tysiące testów i ostatecznie opracowali odpowiednie przetwarzanie.
Royal Technology ściśle współpracuje z klientami w ciągu ostatnich 3 lat i z powodzeniem zaprojektowała i wyprodukowała wysokowydajne, skomercjalizowane i znormalizowane systemy osadzania napylającego. Jesteśmy przekonani, że ta technologia zakłóci przemysł samochodowy.
Rozwiązanie Royal Technology dotyczące powłoki bipolarnej
Stos FC zawiera szereg membran powlekanych katalizatorem i płyt ze stali nierdzewnej, zwanych „płytkami bipolarnymi”, membrana elektrolityczna jest kluczową technologią, ta specjalna powłoka zapewnia niską rezystancję kontaktową i zapobiega korozji przez cały okres eksploatacji ogniwa paliwowego.
Struktura sprzętu:
Struktura systemu powłok: Orientacja pionowa, ośmiokątna struktura, 2 drzwi dla łatwego dostępu.
System przyjazny środowisku, bez niebezpiecznych odpadów.
Całkowita integracja, modułowa konstrukcja
Skomercjalizowane i wystandaryzowane do przemysłowej produkcji masowej
Niezwykle wydajne źródło jonów dla silnej przyczepności i wysokiej jonizacji.
Łatwa obsługa: ekran dotykowy + sterowanie PLC, obsługa jednym przyciskiem
Specjalna konstrukcja systemu karuzelowego do osadzania o wysokiej jednorodności.
Wysoka wydajność i stabilność, praca 24/7 w tygodniu.
Elastyczny, pasuje do różnych rozmiarów płyt
Kluczowe komponenty
Źródło jonów dla wspomaganego procesu deponowania:
Źródło jonów dla procesu obróbki plazmowej:
Maszyna RTFCV to system rozpylania okresowego, który może osadzać różne twarde powłoki, powłoki miękkie, powłoki złożone i stałe powłoki smarujące na podłożach metalowych i niemetalicznych. Stosowany w branżach pojazdów napędzanych wodorem, ogniwami fotonicznymi, lotniczym i kosmicznym oraz w innych nowych branżach energetycznych.
Występy filmów z osadzania:
l Aby poprawić przewodność powierzchni;
l Wysoka odporność na korozję;
l Wysoka odporność na zużycie;
l Wysoka twardość
l Film o składzie hydrofobowym i inne filmy funkcjonalne
l Dostępne dla powłok złożonych: filmów metalicznych i niemetalicznych.
l Zakres grubości folii od 100 nm do 12 μm, tolerancja grubości ± 5%
l Silna przyczepność.
l Utwardzanie powierzchni części o niskiej temperaturze.
Rodzaj:
Orientacja pionowa, struktura ośmiokątna, 2-drzwiowy (przód i tył)
Zalety konstrukcyjne:
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Zespół Royal Tech ma zaszczyt służyć Ci naszą najlepszą obsługą i wiedzą.