![]() |
Nazwa marki: | ROYAL |
Numer modelu: | RTSP |
MOQ: | 1 zestaw |
Cena £: | negocjowalne |
Warunki płatności: | L / C, T / T |
Zdolność do zaopatrzenia: | 6 zestawów miesięcznie |
Wnioski
Proces powlekania chromowym PVD Vacuum Hard Chrome jest stosowany w przemyśle motoryzacyjnym od dziesięcioleci.
W przypadku pojazdów ciężarowych stosowane są rozmiary 13~24°, a nawet większe rozmiary 27°.
Rozpylanie chromu/aluminium na felgach ze stopów aluminium jest standardowym zastosowaniem ze względu na przyjazny dla środowiska proces i odporność na odrywanie lub odrywanie, jak tradycyjne elektrolifowanie wodne.Powierzchnia o wysokiej odporności na ścieranie tworzy trwałą folie, która znacznie zwiększa żywotność obręczyZ tych powodów, a także z uwagi na łatwość użytkowania i niezawodność, powłoka chromowa twarda PVD jest mile widziana przez fabryki motoryzacyjne.
Dzięki systemowi osadzenia przez rozpylanie możemy wytworzyć wykończenie PVD Black Chrome / PVD Bright Chrome / PVD Neo-Chrome na powierzchni.
Chrom PVD został pierwotnie zaprojektowany dla przemysłu lotniczego i od tego czasu stał się bardzo popularnym wykończeniem w przemyśle motoryzacyjnym.
Proces
1Po pierwsze, użycie proszkowej powłoki, aby chronić integralność części.
System osadzenia chromowego zawiera: komorę próżniową, pompy próżniowe, katodę do rozpylania, stojak i urządzenia, ogrzewanie i chłodzenie, wodę i gaz (dostarczanie),elektryczne systemy sterowania i obsługi itd..
1Sztuka obracająca jest przeznaczona wyłącznie do powlekania kół samochodowych, aby zagwarantować wysoką jednolitość osadzania folii.
2Zalety: ekologiczne, łatwe w obsłudze, kompaktowy odcisk, niski koszt posiadania statku, szybka wymiana podłoża.
3Celem powłoki: chromowa, aluminium, miedź, tytan, stal nierdzewna itp.
4. powłoki: błyszczące i jasne kolory, silna przyczepność i doskonała ochrona przed zadrapania.
Cechy projektowe
1. Mocny zestaw pomp dla krótkiego czasu cyklu i wysokiej wydajności
2Projektowanie i produkcja wtyczek
3Ekskluzywna katodę do rozpylania płaskiego dla wysokiej jakości powłok, szybkiego stopnia osadzenia, wysokiego docelowego wykorzystania do 35%,
4Maksymalny rozmiar koła: 27"
5Magnetyczna metoda uszczelniania płynem dla stabilnej pracy.
6Całkowicie automatyczny proces powlekania - dostępna jest operacja ONE touch.
Royal Technology opracowało 3 standardowe maszyny, które spełniają różne wymagania dotyczące wydajności:
RTSP 900, pojemność 1 sztuk; głównie do obsługi napraw
RTSP1415, pojemność 4 sztuk; do produkcji kół średniej skali
RTSP2022, pojemność 10 sztuk; do produkcji wielkości koła
System osadzania koła samochodowego z magnetronem | |||
Model | RTSP900 | RTSP1415 | RTSP2022 |
Efektywny rozmiar komory | Φ900 x H900 mm | Φ1400 x H1500 mm | Φ2000 x H2200 mm |
Pojemność | 1 | 4 | 10 |
System pompowy (Made in China) lub pakiet pompy Leybold | Pompy turbo molekularne | Pompa dyfuzyjna | Pompa dyfuzyjna |
Leybold WAU501 | Leybold WAU2001 | Leybold: WH4400 + WAU2001 | |
Leybold SV200 | Leybold SV300B | Leybold SV630BF | |
1*TRP36 | TRP60 | TRP90 | |
Zasilanie rozpylające | 24 kW | 72 kW | 108 kW |
Najwyższa próżnia | 9.0*10-4Pa (puste, czyste, w temperaturze pokojowej) | 9.0*10-4Pa (puste, czyste, w temperaturze pokojowej) | 9.0*10-4Pa (puste, czyste, w temperaturze pokojowej) |
Czas cyklu (w zależności od pompy): min | 30 | 30 | 30 |
Wymagania dotyczące mocy roboczej | Linie 3-fazowe 4, AC380V, 50HZ, 35KW |
Linie 3-fazowe 4, AC380V,50HZ, 120KW |
Linie 3-fazowe 4, AC380V,50HZ, 150KW |
Gaz przetwórczy | Argon (99,99%) | Argon (99,99%) | Argon (99,99%) |
Całkowite zużycie energii | 35 kW | 120 kW | 150 kW |
Rzeczywiste zużycie energii | 20 kW | 55 kW | 75 kW |
Istnieje jeden system, który jest odpowiedni dla Państwa zapotrzebowania, Royal Technology obsługuje Państwa z naszym silnym doświadczeniem w zakresie badań i rozwoju, koncentrując się na szczegółach produkcji.
RTSP900 Layout
Wnętrze
Czas: marca 2020 r.
Miejsce: Polska
Właściciel, pan Michael, mówi: "To dobra maszyna do laktowania, pracuję z nią raz w tygodniu przez 12 godzin, dobre pieniądze, Zhou, dziękuję".
/
Pawel: "Zhou, Michael jest teraz milionerem, pracuje w fabryce kół samochodowych, pracuje 2 zmiany i powiedział, proszę nie więcej nowych interesów, jestem w pełnej produkcji".
Życzymy Michaelowi wszystkiego najlepszego w interesach, bardzo ekscytujące, że maszyna zarabia pieniądze dla naszych klientów.